更新时间:2026-04-21
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近日,工业和信息化部联合国家发展改革委、教育部、生态环境部、市场监管总局等五部门正式印发《工业产品绿色设计指南(2026年版)》(以下简称《指南》)。这是我国首次系统提出覆盖产品全生命周期的绿色设计框架,标志着工业产品绿色设计工作从“示范引领”迈向“全面推广”的新阶段。
绿色设计也称生态设计,是面向可持续发展的设计理念和方法,旨在从源头设计阶段减少或控制全生命周期的资源消耗和环境影响。研究表明,产品生命周期80%的资源消耗和环境影响取决于设计阶段。这意味着,如果在图纸绘制阶段就植入绿色基因,后续生产、使用、回收等环节的减碳工作将事半功倍;反之,若设计阶段未考虑绿色因素,后期“亡羊补牢”式的末端治理不仅成本高昂,效果也极为有限。
事实上,欧盟早在2009年就颁布了《能源相关产品生态设计指令》,并于2025年将该指令升级为《可持续产品生态设计法规》,管控范围由能源相关产品扩大至欧盟市场上绝大多数产品。面对国际绿色贸易壁垒日益高筑的形势,我国加快推行工业产品绿色设计,既是应对国际竞争的现实需要,也是实现“双碳”目标的必然选择。
我国绿色设计推行工作起步于2013年,经过10余年的不懈努力,目前已累计培育451家工业产品绿色设计示范企业,涌现出一批典型的绿色设计技术、模式和标志性产品,形成了近200项绿色设计产品评价标准。
《指南》梳理总结了11个绿色成效明显、广泛形成共识的绿色设计方向,分别是长寿命设计、无害化设计、轻量化设计、节能设计、节水设计、节材设计、降噪设计、节空间设计、易回收再生设计、可重复使用设计、零碳设计。这11个方向构成了覆盖产品全生命周期的绿色设计框架。
长寿命与可循环是其中的核心逻辑。长寿命设计通过提升产品耐用性与可维护性,延长产品服役期;易回收再生设计和可重复使用设计则着眼于产品生命终期,让废旧产品成为“城市矿山”。这种“生产—使用—回收—再生”的闭环模式,正是循环经济的核心理念。
资源高效利用是另一大重点。轻量化设计通过优化结构减少材料消耗,节材设计降低单位产品的物料投入,节空间设计提升物流运输效率。每一处看似微小的优化,在庞大的工业产能放大效应下,都将转化为可观的资源节约和碳减排量。
最引人关注的是零碳设计。这要求设计者不仅要关注产品使用时的能耗,还要从原料获取到废弃回收全链条核算碳足迹,倒逼企业采用绿色能源和低碳材料。
绿色设计概念覆盖面广、抽象性强,为便于行业企业理解和推广,《指南》以15个重点行业为典型示例,细化形成126个解决方案。这些行业涵盖汽车、工程机械、光伏、锂电池、家用电器、纺织、包装等国民经济重点领域。例如,汽车行业聚焦轻量化材料应用、电池回收体系建设,光伏行业围绕组件高效回收、零碳制造工艺,家电行业侧重长寿命设计、再生材料使用,让不同行业企业都能找到适配的设计路径,有效降低了绿色设计的实施门槛。
“在‘双碳’目标引领下,汽车产业绿色转型已从单一环节迈向全生命周期优化的全面升级。”中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰表示,《指南》聚焦汽车全链条绿色发展需求,重点提出了无害化、轻量化、节能、易回收再生、可重复使用、降噪等六大设计方向,构建起覆盖材料选用、结构设计、工艺创新、资源循环的全维度绿色设计体系,为汽车行业践行绿色低碳发展理念提供清晰指引。
机械行业涉及国民经济行业分类中的10个大类、52个中类,产业规模约占装备制造业的三分之二。中国机械工业联合会副会长宋志明表示,《指南》结合工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备等行业特点,围绕产品全生命周期,从绿色材料替代、产品结构优化、先进工艺应用等方面提炼形成一批绿色设计解决方案典型示例,为机械行业开展绿色设计提供了清晰、系统、可复制的实施路径。
此外,在技术路径上,《指南》明确提出推进“人工智能+绿色设计”。鼓励企业运用三维建模、模拟仿真、数字孪生等技术,建立产品全生命周期数据库和绿色设计知识库,通过数字化绿色设计平台持续优化产品性能、结构与工艺。“随着人工智能大模型、智能体等前沿技术的快速发展,绿色设计将迎来从‘工具辅助’向‘自主智能’跨越的窗口期。”中国信息通信研究院副院长敖立认为。
《指南》的发布,是中国制造业绿色转型从“末端治理”迈向“源头管控”的重要里程碑。贯彻落实《指南》,不仅是落实国务院《制造业绿色低碳发展行动方案(2025—2027 年)》的具体行动,更是推进新型工业化、实现碳达峰碳中和目标的必然要求。
从企业加大绿色设计投入、开发绿色产品,到政府完善配套政策、强化监管服务,再到社会各界积极参与、践行绿色消费,形成多方协同的良好格局,才能真正让绿色设计成为制造业高质量发展的“金钥匙”,推动制造业实现绿色低碳转型,为经济社会发展全面绿色转型注入强劲动能。
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